Fascinoscopia

Una casa de poliestrieno

2009-05-24T03:59:00.000-07:00

Una buena manera de evitar la crisis que nos afecta a nivel mundial y en particular en nuestro país hubiera sido la proliferación de estas casas. Barata, facil de montar y ¿duradera?
Lo malo es que para hacer la instalacion de gas-fontanería y electricidad se necesita una técnica algo dierente a la habitual.

La contable de Camagüey, Cuba.

2009-05-21T17:18:00.000-07:00

Algunos habreis oido aquello de "es preso de su trabajo". Esta imagen cobra de contenido esa afirmación. No sé que narices esconderá esta señorita en la caja fuerte a sus espaldas, eso si prece ser que algo bastante preciado pues ya no solo se encuentra el contenido de dicha caja a buen recaudo si no que la garante de esq contendo también se encuentra sometida a fuertes medidas de seguridad un poco "improvisadas"; yo creo que más bien quieren dar esa apariencia.

Puertas mecanicas en Japon

2009-05-15T16:22:00.000-07:00

Fijaos bien como abre esa puerta: más vale que esté bien calibrada porque si no te puede sacar un ojo!!

"Sabatweeny"

2009-05-10T14:53:00.000-07:00

La célebre tenista de los años 80 y 90 Gabriela Sabatini utilizaba una técnica especial en el tenis, se trataba de un golpe que realizaba con la raqueta entre las piernas, un último recurso por el cual colocaba la bola de nuevo en el campo contrario, y algunas veces con punto incluido...

Mono Tanque Ruso

2009-05-05T11:51:00.000-07:00

"Cargo apunto y fuego" eso mismo debe de pensar para si mismo el conductor de este peculiar tanque ruso o monotanque para una sola persona. No parece haber tenido demasiado exito dicho aparato pues a lo largo de la historia no recuerdo haber visto ninguno igual...

Ajedrez Triple

2009-05-03T12:37:00.000-07:00

Fijaros que modelo de ajedrez más extraño, imagino que una partida en él debe ser de lo más entretenida. Al parecer su creador lo concebió para que se aplicara las reglas ordinarias del juego eso si, no creo que se acaben muchas partidas en "tablas".

Vía: Meignorant

Aqui se muestra otro tipo de Ajedrez Triple o "Trichess"

Un barco de "Lego"

2009-05-03T12:10:00.000-07:00

Estos japos cada vez llevan más allá su imaginación, aqui una muestra de como se lo pasan con un barco fabricado con piezas de Lego

Lo único es que con un barco de estas caracteristicas un golpe de mar puede resultar "fatal" como se puede observar en el minuto 2:30...

El Ekranoplano

2009-04-30T09:32:00.000-07:00

Hacia fines de los años sesenta, los pescadores y marineros del Mar Caspio, al sur de la entonces Unión de Repúblicas Socialistas Soviéticas, contemplaban numerosas veces, asombrados, un extraño vehículo que tan pronto surcaba las olas como sobrevolaba la costa. De enorme tamaño, parecía una extraña mezcla de avión y barco. Y no sólo eso: algunas personas afirmaron haberlo visto reposando en la playa, con su fuselaje abierto de par en par.

Se trataba del precursor de lo que actualmente se conoce como los "Wind-in-ground effect" o WIGs, aviones efecto suelo los cuales se sustentan sobre un colchon de aire por lo que la propulsión rinde mucho mas que en el caso de los aviones ordinarios. El principio del ekranoplano se basaba en el vuelo bajo con lo que era un aparato dificil de detectar con los radares ordinarios por lo menos con los radares de aquella época.

El "Mounstruo del Mar Caspio", como lo bautizaron los interpretadores de radares por la incertidumbre que levantaba pesaba 550 toneladas, medía 100 metros de longitud y era capaz de superar los 400 km/h. Sus diez motores lo elevaban más de 30 centímetros sobre el agua pero no podía elevarse a más de 3 metros por riesgo a estrellarse. Podía hacer frente a olas de más de 5 metros sin ningún problema y se construyó para que sirviera como laboratorio volante para los científicos hasta 1978.

Los ekranoplanos eran vehículos ideales para desembarcos anfibios de tropas y armamento. Como si fuera poco, al estar basados en el efecto suelo (que también utilizan los hovercrafts), los ekranoplanos pueden tomar superficie en cualquier parte del mar o incluso en la tierra. Por esto consume mucho menos que un avión del mismo tamaño que vuele a igual velocidad y sobre todo, no necesita aeropuertos, puertos ni instalaciones fijas para descargar o cargar.

Sin embargo necesitaban grandes areas para maniobrar asi como la gran potencia requerida para elevarlo sumado a ciertos inconvenientes en materia de seguridad (no podias elevarlo demasiado o perderia sustentación) asi como la crisis que sobrevino en la URSS a finales de los 70 provocaron el desinteres del proyecto abandonandose la producción en masa de estos aparatos.

Un restaurante en un Boeing 747

2009-04-28T03:55:00.000-07:00

Una de las utilidades mas curiosas que se le puede dar a un avión abandonado es la de servir como restaurante pues imagino que la desinsectación y la desratizacion debieron ser brutales asi como el revestimiento de estructuras y demás. Aun asi resulta esperpentica la imagen del avion en medio de el nucleo urbano....

Vía: Avión restaurante y otras transformaciones

AIRTRAX, La carretilla elevadora del futuro

2009-04-27T05:09:00.000-07:00

Muchos son los inconvenientes que causa la falta de espacio en los almacenes de todo el mundo sobretodo si se manejan mercancias pesadas o voluminosas, es mas, muchos son los acidentes que causa el manejo de mercancias y los conductores de carretillas (grupo al cual pertencecí hace algun tiempo) que muchas veces las conducen sin permisos oficiales o debido a la confianza que toman al final acaban estrellados.

Pues bien aqui una iniciativa de una compañía americana llamada Airtrax que ha perfecionado una maquinaria industrial de apoyo logístico basada en la aplicación de rotores multidireccionales a modo de ruedas facilitando asi la movilidad.

Airtrax

Japon 2009, nueva especie animal

2009-04-27T01:41:00.000-07:00

Parece que un tranquilo día de pesca se convirtió en un improvisado día de caza al observar incredulos una especie de medusillas anfibias escurridizas, tal fue la sorpresa que no se atrevieron a ni tocarla, eso si le dieron algo de beber al bicho... tuvieron cuidado de no estropearle las baterias eso si...LOL

Bicho en Youtube 3:20

El Aerotren

2009-04-25T16:43:00.000-07:00

El "Aerotren" fue una maquina creada en 1958 en Francia por el ingeniero Jean Bertin cuya caracteristica principal era la la suspensión del vehiculo mediante un cojín de aire sobre un rail en forma de cuña o caballete de hormigon y propulsado por un motor de helice de avión por el cual uno de sus modelos fue capaz de alcanzar la muy estimable velociad de 420 Km/h impulsado por un turborreactor.

Tenia una aparicencia mas bien de vehiculo volador adaptado al desplazamiento sobre railes por ello de su forma aerodinamica. En si el aerotren ejercía una mínima presión sobre la infraestructura, evitando así el desgaste, todo lo contrario que el ferrocarril convencional, era menso ruidoso y ademas como se desplazaba sobre un manto de aire los pasajeros apenas notaban as vibraciones del vehiculo. En su contra el ingenio contaba con que la via donde se desplazaba era incompatible con las vias de trenes convencionales ademas de contar con cierto escepticismo de los viajeros.

El fin del aerotren vino cuando se interpuso la clasica burocracia gubernamental acompañada de la crisis del petroleo de los años 70 y la eclosión en Francia del TGV inspirado en el Shinkansen Japones.

Actualmente el prototipo de aerotren americano se encuentra en situacion de abandono en un museo de aviación en el condado de Pueblo en Colarado.

Galeria Aerotrenes

Tyrrell P34 el F1de 6 ruedas

2009-04-25T08:02:00.000-07:00

Hubo una época en la F1 donde se persiguio el éxito a través de las mas diferentes ideas y rompedoras hasta entonces. Este fue el caso del Tyrrell P34 en las que los ingenieros en la búsqueda de una mejor aerodinámica empezaron a reducir las ruedas delanteras, para consecuentemente reducir el contacto con el aire. Pero al reducir las ruedas redujeron tambien la adherencia del vehículo al asfalto y fue en este momento cuando alguien tuvo la feliz idea de añadir otras dos ruedas delante para combinar la mejor aerodinámica de unas ruedas pequeñas con la mejora en el agarre de las 4 ruedas delanteras.

El coche usaba ruedas y neumáticos de 10 pulgadas de diámetro en su parte frontal, fabricadas especialmente para el monoplaza. El pequeño diámetro de las ruedas delanteras producía una lógica pérdida de área de contacto entre la goma de los neumáticos y el alquitrán de la pista, y por consiguiente una mala adherencia a la calzada. Para remediarlo, el P34 fue dotado de cuatro ruedas frontales de 10 pulgadas. Gracias a una suspensión de complejo diseño, las cuatro ruedas eran dirigidas en un único conjunto.

El Tyrrell P34 tubo su primera participacion en el Gran Premio de España en 1976 obteniendo muy buenos resultados a pesar del rendimiento final del vehículo pues los neumáticos especiales de Gooyear no fueron producidos por la marca en cantidad suficiente hasta casi el final de la temporada.

¿Que es lo que acabo con el F1 de seis ruedas? ell peso añadido del sistema de suspensión delantero, junto a los problemas de neumáticos, y el frecuente sobrecalentamiento de los frenos delanteros fueron los problemas mas frecuantes que presentaba el vehiculo siendo principales causas para finalizar el proyecto. El desarrollo del P34 finalizó en el año y con ello, un capítulo remarcable de la historia de la F1 llegaba a su fin.

Existe un modelo de P34 en scalextric un modelo bastante antiguo y objeto de coleccionistas.